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四月，是上市公司集中披露年報的月份，也是自行業發展以來內卷最嚴重的月份；大家除了關注震蕩不安合規年的“余震”影響，也在觀望有沒有人還能領異標新取得營收和利潤。
在目前的財報披露中確實深圳有一大賣，用”財報“交了一份答卷，經研究該司產品主要分布于家居園藝、工業及商業用品、汽車摩托車配件、健康美容等類目，避開了常見紅海產品；還研發了智能平臺來降本增效把控鏈路，這就是他們此次突圍的兩大重要原因。
很多未來得及布局的朋友，也不必灰心企業”降本增效”小編也結合樂魚的資源、經驗優勢，給大家一些方向，希望能幫助到大家，本篇內容主要講貨物尾端首環節即倉配一體化第一階段——清關入口的合規控制方式。
清關是什么？
清關即結關，習慣上又稱通關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入或出口一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務;只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。
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