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深圳羅(luo)湖(hu)海(hai)關在國慶假期間向230多部iPhone6S征稅
深圳海關國慶前后出臺措施嚴打(da)水(shui)貨(huo)客，令香港水(shui)客人心惶惶，據悉從上月底開(kai)始已有(you)水(shui)客采(cai)取(qu)“化整為零(ling)”甚至暫時(shi)歇(xie)業來(lai)躲(duo)避檢查(cha)。前日，香港保安局(ju)局(ju)長黎棟(dong)國會見傳媒(mei)表示，打(da)擊水(shui)客將采(cai)取(qu)更靈活策略(lve)，不(bu)定(ding)時(shi)、不(bu)定(ding)點(dian)。
今(jin)年國慶節(jie)前夕(xi)，深(shen)圳海(hai)(hai)關就連續出大招嚴打水貨(huo)客，羅湖口岸、福田口岸等口岸均增(zeng)設檢查(cha)(cha)房間(jian)，攜帶行李或手拉(la)車的(de)旅(lv)客被查(cha)(cha)驗概率(lv)明顯提升。前日，南都記(ji)者現場看到駐守福田口岸的(de)內地海(hai)(hai)關工作(zuo)人員已(yi)顯著增(zeng)加，一些(xie)只攜帶隨身物品的(de)旅(lv)客也被抽查(cha)(cha)；更(geng)有旅(lv)客表示，對于攜帶的(de)手機，海(hai)(hai)關工作(zuo)人員還要求提供解(jie)鎖密(mi)碼來驗證(zheng)。
羅湖口岸的(de)數據則顯示，僅9月25日至10月7日期(qi)(qi)間，羅湖海關(guan)共征稅的(de)iPH one6s/6splus手機(ji)就多(duo)達372部(bu)，另移送(song)緝私部(bu)門處(chu)理87部(bu)，攜(xie)帶者以(yi)年輕(qing)旅客居多(duo)，通常每(mei)人帶1- 2部(bu)，且多(duo)數原封未拆包裝(zhuang)。據悉，在內地(di)法(fa)規中，手機(ji)屬于(yu)(yu)不予免稅的(de)商品，對于(yu)(yu)旅客自用(yong)的(de)情況(kuang)海關(guan)多(duo)數會根據“自用(yong)、合(he)理數量(liang)”原則予以(yi)豁免，但(dan)近期(qi)(qi)不論iPH one6s/6splus，一(yi)旦(dan)入境數量(liang)超過自用(yong)的(de)合(he)理數量(liang)則需(xu)要繳稅，稅率為10%。
前日，香港保安局局長黎棟國在與國家海關總署會議后表示，對于攜帶一些未完稅產品進入內地的行為，內地相關部門一定依法處理；此前深圳海關與香港海關采取一系列聯合執法行動，成績也有目共睹。“會上有兩句話可以跟大家分享，就是關長告訴我們，這個執法行動是會持續的，而且會采取更靈活的策略及步驟，他的說法是‘不定時、不定點’地進行打擊活動”。
嚴打“水客”并(bing)做好旅客分流
自2006年(nian)開通以來(lai)，福(fu)田口岸(an)旅(lv)(lv)客通關(guan)(guan)量(liang)持續(xu)快速增長。目前日(ri)均監管服(fu)務(wu)進出境旅(lv)(lv)客已達17萬人(ren)次，較去年(nian)同期增長兩成多。而(er)隨著旅(lv)(lv)客通關(guan)(guan)量(liang)的不(bu)斷攀升，“水(shui)客”走私案件也(ye)相(xiang)應增多。今年(nian)6月(yue)甚至還發生過(guo)部分正常旅(lv)(lv)客因口岸(an)擁擠跌倒而(er)擦傷、不(bu)法分子趁(chen)亂搶(qiang)奪(duo)查(cha)扣物品(pin)并(bing)打傷海關(guan)(guan)人(ren)員等情況。
針對“水客”選擇在福田口岸關閘的深夜時段大量涌入、企圖乘亂沖關的情況，皇崗海關按照“區別對待，分類監管”的原則，突出監管重點，在嚴打“水客”的同時做好高峰期的旅客分流預案，將正常通關旅客與短期多次往返旅客進行分流，方便合法旅客進出境；在跨境學童放學集中入境期間，開通“跨境學童專用通道”，保證通關效率和安全。
走私利(li)潤與違法(fa)成本不(bu)匹配
據不(bu)完全(quan)統計，今年(nian)以來，截至10月8日，皇崗(gang)海關在福田口岸入境渠道就查獲各(ge)類走私違規案件7萬余(yu)宗(zong)，其中移送緝私部門處理1 .5萬余(yu)宗(zong)。
但是(shi)，皇崗(gang)海關(guan)也指出，在打擊“水(shui)(shui)客”走(zou)私的問題上，一線口(kou)岸海關(guan)確(que)實面臨著困難(nan)。據了解，境內外商品客觀存在的價(jia)格、質(zhi)量等方面的差異是(shi)“水(shui)(shui)客”現象(xiang)產(chan)生的根(gen)源，相對滯后的法(fa)律法(fa)規(gui)使得走(zou)私利潤與(yu)違(wei)法(fa)成本不相匹(pi)配，一些“水(shui)(shui)客”不惜一而再、再而三地(di)冒險。
皇(huang)崗海(hai)關(guan)稱，事實上，活(huo)動在口(kou)岸海(hai)關(guan)監管(guan)區的(de)(de)“水(shui)客”僅充當著走私工具的(de)(de)角色(se)，只是(shi)進(jin)出境貨(huo)物(wu)物(wu)品走私鏈條中(zhong)的(de)(de)一(yi)個環節。而在海(hai)關(guan)監管(guan)之外(wai)，從“水(shui)客”們接貨(huo)、散貨(huo)，到水(shui)貨(huo)店、網店等分銷渠道，形成了一(yi)條“水(shui)貨(huo)”產業鏈，打擊水(shui)客走私需要綜合(he)管(guan)理。對此，皇(huang)崗與福田口(kou)岸、福田公(gong)安分局(ju)等單(dan)位建立聯(lian)(lian)動機制；同時，加強深(shen)港聯(lian)(lian)動，與香港海(hai)關(guan)落馬(ma)洲支線組開展(zhan)深(shen)港聯(lian)(lian)合(he)“治(zhi)水(shui)”行動等，取得了較(jiao)好的(de)(de)成效。
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