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| 【知識貼】深圳各口岸通關服務介紹、及運行時間！ |
2015-06-01 10:45:45 瀏覽次數： |
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名稱
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福田口岸 |
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介紹
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福(fu)田(tian)(tian)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)是旅客(ke)出(chu)入(ru)境(jing)的(de)陸路(lu)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)，位(wei)于福(fu)田(tian)(tian)區(qu)裕亨路(lu)(福(fu)田(tian)(tian)保稅(shui)(shui)區(qu)東側)。總用(yong)地(di)面積62962平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，總建筑面積82035.85平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，設(she)入(ru)出(chu)境(jing)大(da)廳各一(yi)層，出(chu)入(ru)境(jing)通道(dao)共(gong)146條(tiao)(tiao)。出(chu)境(jing)大(da)廳內(nei)設(she)有(you)邊檢通道(dao)78條(tiao)(tiao)（自助(zhu)式(shi)通道(dao)20條(tiao)(tiao)、人(ren)工(gong)驗(yan)放通道(dao)58條(tiao)(tiao)），入(ru)境(jing)大(da)廳內(nei)設(she)有(you)邊檢通道(dao)68條(tiao)(tiao)（自助(zhu)式(shi)通道(dao)20條(tiao)(tiao)、人(ren)工(gong)驗(yan)放通道(dao)48條(tiao)(tiao)），設(she)計日過(guo)境(jing)旅客(ke)通過(guo)能(neng)力為(wei)25萬人(ren)次。 人(ren)行(xing)通道(dao)橋工(gong)程連接(jie)福(fu)田(tian)(tian)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)聯檢大(da)樓和(he)香港九(jiu)廣鐵(tie)路(lu)落馬洲(zhou)管制站，是連接(jie)深(shen)圳地(di)鐵(tie)4號線(xian)和(he)香港輕(qing)鐵(tie)東部(bu)支(zhi)線(xian)的(de)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)樞紐工(gong)程。橋長240米(mi)，深(shen)方(fang)(fang)116米(mi)，港方(fang)(fang)124米(mi)，橋寬16.5米(mi)，上(shang)下兩(liang)層，單向行(xing)走，橋內(nei)有(you)自動(dong)步行(xing)梯(ti)(ti)（深(shen)圳一(yi)方(fang)(fang)每層有(you)一(yi)部(bu)長80.5米(mi)的(de)自動(dong)步行(xing)梯(ti)(ti)），分別供深(shen)港出(chu)入(ru)境(jing)旅客(ke)使用(yong)(上(shang)層為(wei)出(chu)境(jing)，下層為(wei)入(ru)境(jing))。 口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)查驗(yan)機(ji)構有(you)海(hai)關(guan)、邊檢、檢驗(yan)檢疫局，服務機(ji)構有(you)省公安廳駐深(shen)簽證處，經營單位(wei)有(you)銀行(xing)、免稅(shui)(shui)店服務等。 口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)每日6:30時開閘,22:30時關(guan)閘,口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)運(yun)行(xing)16小時。出(chu)入(ru)境(jing)旅客(ke)主(zhu)要乘坐深(shen)圳地(di)鐵(tie)4號線(xian)和(he)香港輕(qing)鐵(tie)東部(bu)支(zhi)線(xian)。 |
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運行(xing)時間
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6:30-22:30 |
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名稱
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深圳灣口岸 |
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介紹(shao)
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深圳灣口岸(an)是目前亞(ya)洲最(zui)大的客貨綜(zong)合性公路口岸(an)，位于深圳市(shi)蛇口東角頭，與香(xiang)港鰲勘(kan)石(shi)連接。該口岸(an)占(zhan)地110公頃(其(qi)中香港為40公頃，深(shen)圳為70公頃)。預(yu)計(ji)日(ri)均(jun)交通(tong)(tong)(tong)量將達58600輛(liang)(其(qi)中貨車43200輛(liang)次(ci)(ci)／日(ri)、小(xiao)汽車13900輛(liang)次(ci)(ci)／日(ri)、大客車1500輛(liang)次(ci)(ci)／日(ri))，過境(jing)旅客6萬(wan)人次(ci)(ci)。按照“一(yi)(yi)地兩檢”口(kou)(kou)(kou)岸查(cha)(cha)驗模式運(yun)作。2007年7月1日(ri)正(zheng)式開(kai)通(tong)(tong)(tong)啟用 聯檢大樓出(chu)入境(jing)大廳(ting)各(ge)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)。口(kou)(kou)(kou)岸開(kai)通(tong)(tong)(tong)初期只(zhi)開(kai)通(tong)(tong)(tong)第(di)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)，一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)出(chu)入境(jing)各(ge)設檢查(cha)(cha)通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)21條(tiao)(tiao)（其(qi)中自助通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)各(ge)10條(tiao)(tiao)）。 小(xiao)（客）車檢查(cha)(cha)區(qu)(qu)：海(hai)(hai)關(guan)(guan)、邊(bian)(bian)檢分別在出(chu)入境(jing)檢查(cha)(cha)通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)上(shang)(shang)，各(ge)設小(xiao)車通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)17條(tiao)(tiao)、客車2條(tiao)(tiao)。 貨車檢查(cha)(cha)區(qu)(qu)：在出(chu)境(jing)檢查(cha)(cha)通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)上(shang)(shang)，海(hai)(hai)關(guan)(guan)設27條(tiao)(tiao)，邊(bian)(bian)檢設22條(tiao)(tiao)；在入境(jing)檢查(cha)(cha)通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)上(shang)(shang)，海(hai)(hai)關(guan)(guan)設26條(tiao)(tiao)，邊(bian)(bian)檢設22條(tiao)(tiao)；海(hai)(hai)關(guan)(guan)二道(dao)(dao)設12條(tiao)(tiao)。 口(kou)(kou)(kou)岸查(cha)(cha)驗機構有海(hai)(hai)關(guan)(guan)、邊(bian)(bian)檢、檢驗檢疫(yi)局，服務機構有省公安廳(ting)駐深(shen)簽證處(chu)，經營單位有銀行、免稅店等。口(kou)(kou)(kou)岸每日(ri)6:30時開(kai)閘(zha),24:00時關(guan)(guan)閘(zha),口(kou)(kou)(kou)岸運(yun)行17.5小(xiao)時。 |
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運(yun)行時間
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6:30-24:00 |
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名稱
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羅湖(hu)口岸 |
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介紹
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羅(luo)(luo)湖口岸(an)(an)是我國目(mu)前客(ke)流量最大(da)(da)的(de)旅(lv)客(ke)入(ru)出境(jing)陸路口岸(an)(an)。位(wei)于深圳羅(luo)(luo)湖商業(ye)中心南側，與香港(gang)新界一(yi)河(he)之隔，深港(gang)兩地由一(yi)座雙層(ceng)(ceng)(ceng)人(ren)行(xing)橋(qiao)和(he)(he)一(yi)座鐵路橋(qiao)相連。 羅(luo)(luo)湖口岸(an)(an)是改(gai)革開放前深圳僅有的(de)兩個陸路口岸(an)(an)之一(yi)。1887年(nian)(nian)九龍海關正式(shi)建(jian)(jian)立，1949年(nian)(nian)九龍關起義，建(jian)(jian)國初(chu)期主動后撤至現在位(wei)置。新聯檢(jian)(jian)大(da)(da)樓于1984年(nian)(nian)1月開始動工(gong)興(xing)建(jian)(jian)，1986年(nian)(nian)6月14日竣工(gong)啟用。占地面(mian)積(ji)(ji)(ji)18107平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)，主樓高(gao)12層(ceng)(ceng)(ceng)(含地下(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng))，南、北(bei)附樓各3層(ceng)(ceng)(ceng)，總建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)(ji)共70623平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)。樓內(nei)地下(xia)B層(ceng)(ceng)(ceng)和(he)(he)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)(wei)入(ru)境(jing)(北(bei)行(xing))查(cha)驗(yan)場(chang)地，建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)(ji)18107平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)；二層(ceng)(ceng)(ceng)和(he)(he)三層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)(wei)出境(jing)(南行(xing))查(cha)驗(yan)場(chang)地，建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)(ji)17558平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)。2002年(nian)(nian)羅(luo)(luo)湖口岸(an)(an)經(jing)過大(da)(da)規模改(gai)造后，查(cha)驗(yan)通道從原來(lai)的(de)137條(tiao)增加到(dao)(dao)173條(tiao)，具(ju)體設(she)置如下(xia)：地下(xia)B層(ceng)(ceng)(ceng)設(she)為(wei)(wei)(wei)(wei)港(gang)澳(ao)(ao)旅(lv)客(ke)入(ru)境(jing)檢(jian)(jian)查(cha)通道48條(tiao)，一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)(wei)非(fei)港(gang)澳(ao)(ao)旅(lv)客(ke)入(ru)境(jing)檢(jian)(jian)查(cha)通道39條(tiao)，二層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)(wei)非(fei)港(gang)澳(ao)(ao)旅(lv)客(ke)出境(jing)檢(jian)(jian)查(cha)通道39條(tiao)，三層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)(wei)港(gang)澳(ao)(ao)旅(lv)客(ke)出境(jing)檢(jian)(jian)查(cha)通道47條(tiao)。口岸(an)(an)設(she)計通過能力由八十年(nian)(nian)代每天(tian)20萬人(ren)次(ci)(ci)，提高(gao)到(dao)(dao)目(mu)前每天(tian)40萬人(ren)次(ci)(ci)。羅(luo)(luo)湖口岸(an)(an)經(jing)多次(ci)(ci)延長口岸(an)(an)開放時(shi)(shi)間，目(mu)前每天(tian)早晨6：30時(shi)(shi)開閘，晚(wan)上12：00時(shi)(shi)關閘，運行(xing)17.5小時(shi)(shi)。 |
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運(yun)行時間
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6:30-24:00 |
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名稱
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深圳空(kong)港（機場）口岸 |
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介(jie)紹(shao)
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深(shen)圳(zhen)(zhen)寶安國(guo)(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)是我國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)(yi)家以(yi)地方(fang)投資為主(zhu)興(xing)建(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)機(ji)場(chang)(chang)，一(yi)(yi)期(qi)工(gong)程于1989年(nian)5月動(dong)工(gong)興(xing)建(jian)(jian)(jian),1991年(nian)10月正式開(kai)通國(guo)(guo)(guo)內(nei)航線。1992年(nian)2月經(jing)國(guo)(guo)(guo)務院批(pi)準正式對外開(kai)放(fang)口岸。深(shen)圳(zhen)(zhen)寶安機(ji)場(chang)(chang)擁有(you)中國(guo)(guo)(guo)現(xian)代化(hua)程度最高的(de)(de)(de)航空貨(huo)(huo)站(zhan)(zhan)和(he)(he)24萬平方(fang)米的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)運停機(ji)坪(ping)，貨(huo)(huo)站(zhan)(zhan)內(nei)建(jian)(jian)(jian)有(you)現(xian)代化(hua)的(de)(de)(de)立體散(san)貨(huo)(huo)及集(ji)裝貨(huo)(huo)處理系(xi)統，啟用了(le)貨(huo)(huo)物存(cun)放(fang)、存(cun)取機(ji)械化(hua)自動(dong)系(xi)統，并配備了(le)電腦自動(dong)化(hua)語音查(cha)詢系(xi)統，為貨(huo)(huo)主(zhu)提供了(le)規范、流(liu)暢、便捷(jie)的(de)(de)(de)服務。 與(yu)機(ji)場(chang)(chang)配套的(de)(de)(de)福永(yong)碼頭1991年(nian)建(jian)(jian)(jian)成，1993年(nian)正式運行。由于深(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)場(chang)(chang)第(di)二(er)跑道(dao)和(he)(he)第(di)三航站(zhan)(zhan)樓等擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)程建(jian)(jian)(jian)設的(de)(de)(de)需要，原有(you)深(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)場(chang)(chang)福永(yong)客貨(huo)(huo)運碼頭遷建(jian)(jian)(jian)至機(ji)場(chang)(chang)南側，距新建(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)T3行站(zhan)(zhan)口約3公里(li)，緊鄰(lin)規劃中的(de)(de)(de)沿江高速公路。新港區建(jian)(jian)(jian)設規模為3個1000噸(dun)級(ji)多(duo)用途(tu)泊(bo)位和(he)(he)4個500噸(dun)級(ji)的(de)(de)(de)客運泊(bo)位，目(mu)前開(kai)通深(shen)圳(zhen)(zhen)-香港、深(shen)圳(zhen)(zhen)-澳門航班(ban)。 |
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運行時(shi)間
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航(hang)空客(ke)運(yun)：07:00-次日02:00 航(hang)空普通貨運(yun)：09:00-18:00 福永客(ke)運(yun)碼頭：08:00-21:00 |
（未完，待續）
本文轉(zhuan)載自：
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